バイク全般

納車して2回目のオイル交換です。走行距離は25871kmで前回から3500km。3000kmで交換する予定でしたが、少しオーバーしてしまいました。今回は2回目なので同時にオイルフィルターも交換しました。お店にオイルフィルターの在庫が無いとの...

アドレスv125sのアイドルエアコントロールソレノイドバルブを外そうとしたんですが、ちょっと大きい+ドライバーを使っていたこと、ネジが固着していたためにねじ山をなめてしまいました。どうしようと思っていたら、ツイッターのフォロワーさんからネジ...

原付バイクの入れ替えの手順です。今乗っているバイクと次乗るバイクが同じ購入店で50ccから125ccに乗り換える場合(50ccのバイクは販売店に売却した場合)。入れ替えの前後で原付という区分が変わらない場合。市役所・自賠責・任意保険の手続き...

大腿骨の関節の外側は上に筋肉があるわけでは無く、皮だけです。なので、ぶつけると保護することが出来ません。なので、今回このプロテクターを購入しました。コミネのズボンには、このプロテクターを入れる場所があるようです。私は手持ちのジーンズに取り付...

タイムは気にしない、脱輪さえしなければいい一本橋攻略のコツは色々な人が技術的なことを書いているので、別の視点で書きます。スクーター(AT限定)は低速バランスが非常に取りにくいので一本橋が難しい、タイムが伸びないのは普通なので焦る必要はないで...

二輪教習の急制動が苦手？卒検で失敗した筆者が、加速の重要性や40キロ出すコツ、タイヤロックしないブレーキ方法を解説。速度不足や止まれない悩みをアクセルオフ進入で解決し、合格へ！急制動のやり方を見直しませんか？