AT限定普通自動二輪から大型自動二輪MT

AT限定普通自動二輪から大型自動二輪MTAT限定普通自動二輪から大型自動二輪MT

AT普通二輪からMT大型二輪免許取得のこと。AT普通二輪からの取得だと、一段階が9時間、二段階が7時間とMT普通二輪に比べ一段階の時間が多くなります。

AT限定普通自動二輪から大型自動二輪MT

大型二輪バイク免許の費用 普通二輪AT限定→大型二輪MTの場合

大型二輪MT取得にかかった費用は以下の通りです。私は普通自動二輪はAT限定なので、普通自動二輪MTに比べ4時間多い(12時間ではなく16時間)ためその分費用はかかっています。 大型自動二輪MT料金 入学金 14040円 教本 1080...
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6/12 二俣川の免許センターで大型二輪手続き(追加更新) (普通二輪AT限定から大型二輪MTへ)

既存の運転免許に新しい免許区分を追加するのを「併記」と呼ぶそうです。最近になって知りました。 13時から13:30が受付です。 ちょっと早く着いてしまいました。12:40頃到着。 証紙を買う 3階の証紙売り場で、3800円分の証...
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6/9 大型二輪卒検の合格発表 (普通二輪AT限定から大型二輪MTへ)

検定が終わり、合格発表まで1時間以上待っていたと思います。その間に検定を受けた人と話をしたんですが、バイクだけはすでに納車済みで後は免許を取るだけという方が2人いました。バイクはあるけど、エンジンをかけるだけ、車体を磨いている日々なんですよ...
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6/9 再検定(卒検の再受験) (普通二輪AT限定から大型二輪MTへ)

朝は雨が降り、路面が濡れていて、これは急制動が14mになりラッキーだと思っていました。が、検定時には完全に路面は乾燥していました。今回の検定は人数が多く、12人(前回は10人だった)。大型二輪MTは私を含め4人、普通二輪MTが6人、普通二輪...
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6/8 卒検の補習 (普通二輪AT限定から大型二輪MTへ)

卒検の再検定を受けるには補習を受けます。特に加速を重点的に行います。 急制動と加速の練習 今回は急制動と加速の練習です。私は特に加速が課題です。助走区間の真ん中くらいで40キロになるのが望ましいとのことだったので、1速と2速で引っ張って...
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6/4 卒検の課題 (普通二輪AT限定から大型二輪MTへ)

卒検の急制動で失格したのでブレーキと加速について教官に質問しました。 ブレーキ編 急制動のブレーキが悪いというより、普段のブレーキの掛け方が間違っている。急制動でも通常のブレーキでも、最初はふわっとブレーキを握り、その後、ブレーキをさら...
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