プリン工房

シミュレーションです。小型のときに受けたものと同じ機械(三菱プレシジョン)でした。相変わらず違和感が凄いバイクです(小型の時はエンストは気にしなくて良かったのですが、今回はMT。教官から、エンジン音が聞こえるまで回転を上げてからクラッチをつ...

二時間連続で教習が取れました。教官も二時間とも同じ教官です。昨日は北海道 佐呂間町で最高気温が39度超、晴れたのはいいのですが、教習中暑すぎて真夏のようです。夏にバイクの教習はやめたほうがよさそう。今回は2つある検定コースの2号コースを走り...

今回も急に予約が取れました。急制動と回避をやりました。急制動小型と普通でやっているので、内容は一緒です。目標位置に止まれますが、30センチほど手前になってしまう。ブレーキが若干強い。教官曰く、前輪のブレーキが最初から強めだと。そうなんです、...

たまたま空きが出ました。夜、予約カレンダーを見たら、ぽつりと空きが出たんです。いよいよ2段階です。検定コースを走る急制動はやっていないため、助走区間を走るだけでした。もう一人の生徒さんは1段階の1限目なんですが、普段からバイクを乗っていて、...

今日は1段階のみきわめです。スラロームは何度かやって7.6秒になりました。大型二輪は目標タイムは7秒以内です。スラロームいつもより前傾姿勢、もう少しニーグリップを強めにすると良い感じ。何と言うか、あぁこういう感じなのかという発見でした(車体...

この日は、二時間連続で予約が取れましたが、雨はやまず。この時間はAT車の特性をつかむため、スカイウェブ650に乗りました。シルバーウイング400にも少しだけ乗りました。スカイウェブ650スラロームはやりにくい。これはビックスクーターなので仕...